• cartech-le mag
• 14/02/2011
• 06:26

cartech-le mag

Au programme de ce nouveau numéro de Cartech, une Mercedes Classe B F-Cell à hydrogène, la Peugeot 508 et enfin l'essai de l'Audi A6.

Mercedes a mis au point un système qui permet de transformer l'hydrogène en électricité. Cette voiture fonctionne comme une électrique : une batterie va récupérer l'énergie au freinage pour alimenter les équipements de la voiture. Rien ne la distingue d'une Classe B classique, son autonomie peut aller jusqu'à 400 km, le plein de bombonne d'hydrogène se fait en trois minutes et de la manière qu'une voiture essence. 

Chez Peugeot, la 308 s'offre un lifting avec des lignes plus douces, l'apparition de LED et un intérieur retouché. Le poids du véhicule est réduit, niveau motorisation, on retrouve un système e-HDI accompagné du stop and start qui coupe le moteur lors des décélartions pour économiser du carburant. Le niveau de CO2 devrait atteindre les 100 grammes par km.

L'essai est celui de l'Audi A6. La silhouette est caractéristique de la marque, seules différences un léger allongement de cette silhouette, des traits plus sportifs et une nouvelle calandre. La finition est parfaite avec une nouvelle planche de bord héritée de l'A7. Grâce à un poids en baisse et à des motorisations efficaces, le 2.0 TDI de 177 chevaux est très convaincant et sobre. Moins de 5 litres aux 100 km en moyenne. Malgré quelques lacunes , le niveau de confiort est bon. Son prix reste tout de même très élevé : 39 900 euros. 

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